本文利用TAC-500A絕熱加速量熱儀對鋰電池材料的熱穩定性進(jìn)行了研究，測定和對比了不同正極材料與電解液混合后的熱分解釋熱特性，并計算得到了分解反應的熱力學(xué)與表觀(guān)動(dòng)力學(xué)參數。由于鋰離子電池的高能量密度與電池材料的自反應特性，電池在濫用條件下容易誘發(fā)不可預測的放熱和產(chǎn)氣行為，并可能導致熱失控、火災或爆炸等嚴重后果。因此，開(kāi)發(fā)新的電池體系，特別是針對高能量密度和長(cháng)壽命的設計，需充分考量電池材料的熱穩定性并據此改進(jìn)配方，以提高電池安全性。熱分析和量熱法是評價(jià)電池材料熱穩定性的主要方...

自動(dòng)冰點(diǎn)傾點(diǎn)凝點(diǎn)測定儀是基于自動(dòng)相轉換法和壓力脈沖法研制而成的物質(zhì)低溫流動(dòng)性專(zhuān)業(yè)測試儀器。該儀器適用于石油、生物、化工等領(lǐng)域，用于精確測定噴氣燃料、生物燃料、潤滑油、冷卻液等物質(zhì)的冰點(diǎn)/傾點(diǎn)/凝點(diǎn)/濁點(diǎn)。噴氣燃料、生物燃料、潤滑油、冷卻液等石化產(chǎn)品在制冷降溫過(guò)程中物態(tài)會(huì )發(fā)生過(guò)渡或突變現象，這種物態(tài)變化會(huì )影響油品在使用過(guò)程中的正常流動(dòng)和輸送能力。例如噴氣燃料若在低溫下出現結晶，會(huì )堵塞燃料系統的濾清器或導管，導致供油不足、甚至中斷。油品低溫性能的評價(jià)指標主要包括冰點(diǎn)、濁點(diǎn)、傾點(diǎn)和...

常規SADT自加速分解儀多采用水冷降溫方式，難以檢測發(fā)熱速率快、分解溫度高的硝化物和重氮化合物等物質(zhì)?；谏鲜鰡?wèn)題，仰儀科技在HWP27-10S絕熱型自加速分解溫度試驗儀的基礎上進(jìn)行升級優(yōu)化，研制以高效液氮制冷為技術(shù)特征的HWP27-20SSADT自加速分解儀，顯著(zhù)提升了儀器的檢測能力與使用安全。前言自加速分解溫度(SADT)是一定包裝材料和尺寸的反應性化學(xué)物質(zhì)在實(shí)際應用過(guò)程中的最高允許環(huán)境溫度，是實(shí)際包裝品中的反應性化學(xué)物質(zhì)在7日內發(fā)生自加速分解的低環(huán)境溫度，一旦儲存環(huán)境溫...

本文模擬船舶發(fā)動(dòng)機潤滑油受燃油污染的場(chǎng)景，使用FPCC-420A微量連續閉口閃點(diǎn)儀對潤滑油/柴油混合物的閃點(diǎn)進(jìn)行測試，通過(guò)測試結果建立潤滑油稀釋-閃點(diǎn)模型，可用于判斷潤滑油受污染程度。同時(shí)，該方法樣品量小、測試時(shí)間短、安全性高，滿(mǎn)足輪船行駛過(guò)程中的使用要求。前言大型船舶需要在海上長(cháng)時(shí)間連續航行，雖然船上油品的管理十分嚴格，但是仍然存在潤滑油受污染的可能。一方面污染可能來(lái)自于工作人員誤操作;另一方面燃油可能會(huì )通過(guò)氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間的縫隙緩慢滲透至發(fā)動(dòng)機曲軸箱。如發(fā)生少量燃...

仰儀科技開(kāi)發(fā)了一種可溯源的自動(dòng)反應量熱儀量熱準確性驗證方法，利用可編程直流電源和電加熱器產(chǎn)生程序變化的焦耳熱，以模擬不同動(dòng)力學(xué)特征的反應放熱過(guò)程，并全面地驗證了RCHP-1000A自動(dòng)反應量熱儀的量熱準確性。結果表明，儀器的量熱誤差在3%以?xún)?。前言反應量熱儀最初是由瑞士著(zhù)名公司Giba-Geigy公司開(kāi)發(fā)的一種先進(jìn)的反應熱測量設備，可在立升規模模擬間歇或半間歇合成工藝，在線(xiàn)測量和控制重要的過(guò)程變量，如反應溫度、夾套溫度、加料速率和攪拌速率等，并能夠基于“熱流”和“功率補償”等...