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怎樣利用電池絕熱量熱儀獲取有效的鋰電池熱失控測試數據

更新時(shí)間:2023-03-31  |  點(diǎn)擊率:896

前言



為了確保鋰離子電池的安全使用,需要獲取電池熱失控特征參數作為電池熱管理系統的設計輸入,實(shí)現對電池熱失控的預防與早期預警。目前,行業(yè)內對鋰電池熱失控的測試主要依托于電池絕熱量熱儀(ARC)。該儀器能夠測定電池自放熱絕熱溫升曲線(xiàn),并得到電池自放熱起始溫度(Tonset)、熱失控起始溫度(TTR)、最高溫度(Tmax)、泄壓溫度(TV、最大溫升速率((dT/dt)max)和最大壓升速率((dP/dt)max)等特征參數。
鋰電池熱失控絕熱量熱測試方法目前尚未形成統一的技術(shù)標準或規范,國內外各儀器廠(chǎng)商推薦的測試流程大致相同,但實(shí)驗具體執行過(guò)程中的樣品準備、參數選取和操作規范性等因素均會(huì )對測試結果造成一定影響。本文以杭州仰儀科技有限公司的BAC-420A大型電池絕熱量熱儀為例,從電池熱失控實(shí)驗的主要操作流程入手,簡(jiǎn)要說(shuō)明各個(gè)步驟的操作要點(diǎn)和合格性判定方法,保障用戶(hù)最終獲取有效的實(shí)驗數據。




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圖1  (a)BAC-420A大型電池絕熱量熱儀與(b)電池絕熱熱失控典型數據

測試流程



電池熱失控絕熱測試關(guān)鍵步驟如下圖所示,準確可靠的測試結果建立在每個(gè)步驟的正確操作基礎上。


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圖2 電池熱失控測試關(guān)鍵步驟

操作要點(diǎn)


1. 樣品準備
進(jìn)行包括電池表面處理、SOC調整、信息記錄在內準備工作。該步驟的實(shí)驗要點(diǎn)如下:
(1) 電池表面處理:表面充分進(jìn)行清理;同時(shí)對于硬殼電池,可撕除表面導熱性不佳的PET藍膜,熱電偶可與電池表面更緊密貼合;
(2) 電池按規定的方法進(jìn)行活化以及SOC控制,充放電過(guò)程防止虛接或短路;
(3) 登記包括電池質(zhì)量和電壓在內的基礎數據,并留存圖像資料。


2. 溫差基線(xiàn)校準


由于量熱腔內可能存在微小的溫度分布,為防止絕熱追蹤階段量熱腔壁面對樣品產(chǎn)生過(guò)加熱或欠加熱,確保腔內精密的絕熱環(huán)境,需利用與電池同尺寸的鋁質(zhì)標準塊作為電池等容物,利用儀器的“溫差基線(xiàn)"模式對爐壁-樣品溫差的溫度依賴(lài)性進(jìn)行校準;該步驟的實(shí)驗要點(diǎn)如下:
(1) 試樣安裝
1) 無(wú)特殊要求情況下,樣品熱電偶均粘貼于試樣大面中心點(diǎn)位置;
2) 利用樣品支架或懸吊的方式裝樣,鋁塊與電池樣品在爐腔中的相對位置盡量保持一致。
(2)實(shí)驗參數設置
1) 實(shí)驗溫度區間推薦覆蓋50℃~200℃,盡可能確保Tonset檢出值落在該范圍內,避免發(fā)生誤檢測;
2) 臺階升溫步長(cháng)控制在25℃及以下,增加恒溫臺階個(gè)數有利于提高校準精度;
3) 根據鋁塊大小選擇恒溫時(shí)間,恒溫時(shí)間不足,試樣溫度無(wú)法達到平穩,將影響溫差基線(xiàn)校準的有效性。恒溫時(shí)間(min)一般推薦為50+40×鋁塊質(zhì)量(kg)。



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圖3 “溫差基線(xiàn)"模式參數設置界面


3. 溫差基線(xiàn)驗證


將溫差基線(xiàn)校準文件下發(fā)至軟件后臺,隨后再次利用鋁塊在“HWS"模式下進(jìn)行實(shí)驗。通過(guò)溫度平衡階段鋁塊的溫升情況判斷量熱系統的絕熱特性,從而對校準文件的有效性進(jìn)行驗證。該步驟的實(shí)驗要點(diǎn)如下:
(1) 校準文件合格性判據
統計每個(gè)臺階達到溫度平衡階段后鋁塊的溫升速率。如圖4a所示,若各臺階的溫升速率均處于一個(gè)遠小于檢測閾值的區間內,可判定校準文件合格,說(shuō)明試樣處于相對嚴格的絕熱環(huán)境中,在0.02℃/min的檢測閾值條件下可準確進(jìn)行電池Tonset點(diǎn)判定,出現誤判或明顯偏差的可能性低。
而如圖4b和圖4c所示,均為不合格的情況。圖4b鋁塊各臺階的溫升速率過(guò)大,說(shuō)明壁面對試樣存在過(guò)加熱的情況,進(jìn)行電池實(shí)驗時(shí)可能導致Tonset點(diǎn)在電池未開(kāi)始自放熱階段被提前檢出。該情況下,需要通過(guò)延長(cháng)恒溫時(shí)間等方式重新進(jìn)行溫差基線(xiàn)校準;圖4c對應的樣品尺寸很小、熱慣量過(guò)低,因此爐腔內微弱的溫度場(chǎng)擾動(dòng)導致樣品溫升速率劇烈波動(dòng),進(jìn)行電池實(shí)驗時(shí)發(fā)生Tonset誤檢測概率高。上述情況建議更換適用于小電芯檢測的儀器進(jìn)行測試。


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圖4  校準文件(a)合格與(b,c)不合格情況下鋁塊HWS實(shí)驗結果



4. 電池熱失控實(shí)驗的操作要點(diǎn)
在完成前置實(shí)驗后,就可以在“HWS"模式下進(jìn)行電池熱失控實(shí)驗。該步驟的實(shí)驗要點(diǎn)如下:
(1) 試樣安裝
1) 電池以及樣品熱電偶的安裝位置盡可能與溫差基線(xiàn)實(shí)驗保持一致;
2) 附加熱電偶、導線(xiàn)等部件需緊密連接,防止虛接脫落;
3) 注意電池安全閥不要對準傳感器和導線(xiàn),防止噴閥過(guò)程造成部件損壞;
4) 使用低Phi值的夾具對樣品熱電偶進(jìn)行固定和壓緊。目前常用的夾具有金屬肋條(圖5a)和云母板(如圖5b)等。云母板對電池施加的應力更均勻,但導熱性較差,需要設置更長(cháng)的恒溫時(shí)間使樣品溫度達到平衡。




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圖5  (a) 金屬肋條和(b)云母板夾具裝樣照片



5) 若不進(jìn)行熱電偶固定,測試過(guò)程中由于電池鼓包可能出現熱電偶與電池表面接觸不良、甚至提前脫落的情況,直接引起熱失控特征溫度無(wú)法有效檢測、數據曲線(xiàn)畸變、實(shí)驗提前終止等異?,F象。


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圖6  熱電偶未固定導致的實(shí)驗異?!獰o(wú)法有效檢出Tmax



(2) 測試結果有效性判定
如圖7a所示,一般來(lái)說(shuō)理想的電池絕熱熱失控曲線(xiàn)具有如下幾種特征:
1) shou臺階與前幾個(gè)臺階溫度低,電池未開(kāi)始自放熱,樣品在溫度平衡后的等待-搜尋(W-S)階段升溫速率較為穩定,且均小于所設置的自放熱檢測閾值;
2) 電池開(kāi)始自放熱,W-S階段溫升速率逐漸上升(曲線(xiàn)上翹程度逐漸增大),直至達到0.02℃/min的閾值,開(kāi)始進(jìn)入絕熱追蹤;
3) 只存在一個(gè)Tonset溫度。
圖7b出現2個(gè)Tonset,上述現象有一定概率會(huì )發(fā)生,可能與SEI膜分解和再生的動(dòng)態(tài)平衡有關(guān),但更可能是校準文件不理想帶來(lái)的結果;圖7c使用圖4c的校準文件進(jìn)行測試,相鄰臺階的溫升速率無(wú)規波動(dòng),可能出現多次檢出Tonset的反常結果。



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圖7  (a)合理和(b,c)異常的電池絕熱熱失控曲線(xiàn)與臺階溫升速率變化


總結



在理解測試原理基礎上建立實(shí)驗操作規范,是確保實(shí)驗成功率與數據質(zhì)量的關(guān)鍵。仰儀科技愿與用戶(hù)共同探討和提升電池絕熱熱失控測試方法,以準確、可靠的數據真實(shí)促進(jìn)鋰電池安全管理技術(shù)。

仰儀科技
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