案例介紹通敏：動(dòng)力電池檢測領(lǐng)域機構近年來(lái)，在氣候變化、市場(chǎng)需求、技術(shù)進(jìn)步和政策支持等因素共同推動(dòng)下，新能源汽車(chē)成為越來(lái)越多家庭的選擇。與此同時(shí)，作為新能源汽車(chē)質(zhì)量與安全性的保障，動(dòng)力電池安全檢測需求持續擴大，其中尤以電池熱失控產(chǎn)氣分析為熱點(diǎn)話(huà)題。上海通敏車(chē)輛檢測技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)通敏）是一家新能源車(chē)輛及電池檢測服務(wù)商，著(zhù)重深耕動(dòng)力電池熱安全測試，成立短短數年已成為電池測試行業(yè)的“頭號玩家”。本期我們一同探秘上海通敏車(chē)輛檢測技術(shù)有限公司如何實(shí)現鋰電池熱失控產(chǎn)氣成分在線(xiàn)分析。...

本期預覽TCA3DP-1603D熱物性分析儀是目前行業(yè)內測定軟包鋰電池各向異性導熱系數最為有效的測試儀器。本文主要介紹針對不同類(lèi)型的電芯如何設計合理的測試方案，以期獲得更準確的測試結果。原理回顧3D熱物性分析儀是一款原創(chuàng )儀器，測試原理基于紅外熱像儀測溫與三維熱數據反演技術(shù)。如圖1所示。測試過(guò)程中，將柔性電熱片粘貼在軟包鋰電池底部，施加脈沖熱激勵，并使用紅外熱像儀對電池上表面進(jìn)行非接觸測溫，記錄溫度空間分布及時(shí)間演變數據。結合溫度數據和被測對象的三維熱傳遞數值模型，利用智能優(yōu)化...

本期預覽本文利用BAC-420B大型電池絕熱量熱儀對鋰離子電池在寬溫域下的變溫比熱容進(jìn)行測試，研究電池比熱容隨溫度變化的一般規律。前言比熱容是進(jìn)行鋰電池熱管理系統瞬態(tài)仿真的關(guān)鍵熱物性參數，用于定量分析電池升降溫特性與電芯間熱傳遞規律等。鋰離子電池的適宜工作溫度一般為20~50℃，但其工作環(huán)境覆蓋北方冬季室外-30℃的嚴寒到炎炎夏日地表接近70℃的高溫，因此必須考慮極‘duan環(huán)境下的電池熱管理策略。為了精確、有效地開(kāi)展上述高低溫工況下的熱管理仿真，即要求獲得電池在寬溫域下的變...

DSC差示掃描量熱儀是一種常用的熱分析儀器，用于測量物質(zhì)在加熱或冷卻過(guò)程中吸放熱的變化。它可以提供高靈敏度和精確的測量結果。它可以檢測到微小的熱效應，使得熱行為的細微變化都能被觀(guān)察到。此外，DSC操作簡(jiǎn)單，測試速度快，通常只需幾分鐘到幾小時(shí)即可完成一個(gè)實(shí)驗。它還可以通過(guò)改變實(shí)驗條件(如升溫速率、氣氛)來(lái)模擬不同的實(shí)際環(huán)境?；驹恚篋SC差示掃描量熱儀是通過(guò)比較樣品與參考物之間的熱流差異來(lái)測定樣品的熱性質(zhì)。它由一個(gè)加熱元件、一個(gè)溫度傳感器和一個(gè)微小樣品容器組成。在實(shí)驗中，樣品...

中國儲能網(wǎng)訊：BAC(batteryadiabaticcalorimeter)系列電池絕熱量熱儀通過(guò)追蹤電池溫度變化并動(dòng)態(tài)調節環(huán)境溫度，可消除電池與環(huán)境之間的溫差，從技術(shù)層面實(shí)現系統的熱動(dòng)態(tài)封閉。在這種絕熱測試環(huán)境下，電池的溫度變化必然是自身吸放熱導致的。因此通過(guò)大型電池絕熱量熱儀可以準確測定電池熱失控過(guò)程中的關(guān)鍵參數。電池熱安全測試駛向“新大陸”中國科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在CIBF2023上發(fā)表演講，他指出大容量電池中磷酸鐵鋰電池的燃爆指數可以達到三元電池的兩倍，大容量磷酸鐵鋰...